FAQ / Häufige Fragen

Wie funktioniert eine Autofolierung?

• Ausmessen und Zuschnitt der gewünschten Folie
• Gründliche Säuberung und Entfettung der Autoteile
• Die Folie wird auf dem Autoteil mit einem Industrieföhn erhitzt und verklebt
• Nachbearbeitung aller Kanten und Wölbungen mit dem Föhn und Endkontrolle

Was ist erlaubt?

Die Folierung aller sichtbaren Karosserieteile und Felgen ist erlaubt. Zum Design der Folien gibt es keine gesetzlichen Vorgaben, einzig die Scheiben sowie die Beleuchtung müssen § 40 der StVZO entsprechen:

Nur an den beiden hinteren Seitenscheiben und der Heckscheibe sind Tönungsfolien erlaubt. An der Windschutzscheibe darf ein 10 cm breiter Streifen getönter Folie mit vorliegender Bauartgenehmigung nach § 22a StVZO montiert werden.

Wie lange hält eine Folierung?

Qualitativ hochwertige Folien, beispielsweise der Marken 3M, Arlon, Hexis, Avery Dennison, Orafol oder APA haben bei fachgerechter Verklebung eine Lebensdauer von fünf bis zehn Jahren. Sehr günstige Folien hingegen altern schneller, werden brüchig oder bleichen aus.

Wann sollte die Folie entfernt werden?

Die meisten Hersteller geben für ihre Folien ein Mindestdatum an, bis wann sich die Folierung problemlos abziehen lässt. Möglichst vor diesem Termin sollte die Folie ausgetauscht werden.

Schutzfolie gegen Steinschlag

Transparente Lackschutz Folie wird auf die vordere Hälfe des Autos appliziert. Steinschlagfolie ist etwas dicker als Dekorfolie, um den Originallack vor Kratzern, Abschürfungen oder Witterungseinflüssen zu schützen.

Ein Auto gegen Steinschlag folieren ist eine effektive Maßnahme gegen Wertminderung bei Leasingfahrzeugen oder zwecks Weiterverkauf. Gegebenenfalls kann die Folie entfernt werden, um den Originalzustand wiederherzustellen.

Welche Folie wird verwendet?

Hochwertige Car Wrapping Folien bestehen aus PVC / Vinyl, dass in matt, hochglänzend und mit strukturierten Oberflächen (z.B.gebürstet, Schlangenhaut, Holz, Leder) zur Auswahl steht.

Carbonfolie mit 3D-Effekten bildet die Königsklasse und digital bedruckte Folien sind mit einer transparenten Laminatschicht vor Ausbleichen und Kratzern geschützt.

Die Klebeseiten können ohne oder mit Luftkanälen verarbeitet sein, wobei die zweite Art sich schneller und sicherer applizieren lässt. Achtung: Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung verbietet Reflektorfolie an einem Pkw.

Wie funktioniert Tönungsfolie?

Sonnenschutzfolie absorbiert Erwärmung in der Scheibe und reflektiert UV-Strahlung im nicht sichtbaren Spektrum. Dadurch wärmt sich der Innenraum weniger auf. Wählen Sie aus verschieden starken Abdunklungsstufen, die den Effekt bereits getönter Autoscheiben noch verstärken.

Verblasst die Autofolie durch Sonneneinstrahlung?

Die Autofolierung Mannheim verarbeitet ausschließlich Folien von hoher Qualität mit integriertem UV-Schutz. Farbtiefe und Brillanz bleiben damit dauerhaft erhalten.

Verringert sich der UV-Schutz mit der Zeit?

Hersteller der Sonnenschutzfolien garantieren für die Nutzungsdauer der Folien einen bestimmten Funktionsumfang. Bei Garagenwagen, die weniger Witterungseinflüssen ausgesetzt sind, hält der UV-Schutz theoretisch ein ganzes Autoleben lang.

Wirken sich Umwelteinflüsse aus?

Starke Sonneneinstrahlung im Sommer und Frost im Winter haben keinen Einfluss auf die Haltbarkeit der Folie. Der geeignete Temperaturbereich bei Markenfolien liegt zwischen minus 50 °C und 110 °C. Das Verkleben erfolgt mit 100 Grad heißer Luft aus dem Heizföhn.

Kann die Folie in der Waschanlage beschädigt werden?

Ein foliertes Fahrzeug darf durch die Waschanlage fahren, verzichten Sie jedoch auf Heißwachs. Textile Waschelemente arbeiten schonender als Nylonbürsten.

Hochdruckreinigung darf höchstens 60 °C heiß sein und sollte in einem Mindestabstand von 50 cm angewendet werden. Der Strahl darf nicht auf Folienkanten gerichtet werden – in jedem Falle schonender ist die manuelle Vorreinigung mit viel warmem Seifenwasser.

Verursacht Autofolie Beschädigungen am Lack?

Die speziell für Autolacke konzipierten Kleber greifen den Lack nicht an. Vor der Folierung müssen neuer Lack oder Bereiche mit Reparaturlack gründlich durchtrocknen, da ansonsten eine chemische Reaktion Folie und Lack unlösbar miteinander verbindet.

Bei altem Lack richtet sich die Vorgehensweise nach einer kleinen Probefolierung an einer verdeckten Stelle.

Wie lange dauert die Folierung

Ihre Wartezeit richtet sich nach dem Umfang des Projekts: Eine Teilfolierung ist in ein bis zwei Tagen fertig, für ein komplettes Car Wrapping benötigen die Mitarbeiter bei Autofolierung Mannheim fünf bis sieben Arbeitstage.

Ist eine Folierung der Einstiege möglich?

Sichtkanten und Türeinstiege können auf Wunsch in die Folierung inbegriffen werden. Der Arbeitsaufwand liegt allerdings sehr hoch und benötigt viel Erfahrung.

Damit sind entsprechend hohe Kosten verbunden. Unter anderem muss die komplette Tür ausgebaut werden. Von einer Standard-Folierung sind Türeinstiege daher ausgenommen.

Sollte das Fahrzeug vor der Folierung poliert werden?

Nein – auf keinen Fall! Eine gründliche Reinigung in der Waschstraße (ohne Heißwachs) reicht vollkommen aus. Bei Neuwagen sollte die werksseitige Wachsschicht gründlich entfernt werden.

Informieren Sie den Folierer auch über eine neue Lackierung oder Ausbesserung an Fahrzeugteilen, da die Haltbarkeit nur unter bestimmten Richtlinien gegeben ist.

Kann die Typenbezeichnung am Heck belassen werden?

Den aufgeklebten Modellnamen oder Buchstaben entfernt ein Mitarbeiter vor der Folierung, da sich darunter Schmutz befindet, der sich löst und die Folierung beeinträchtigt. Der Schriftzug lässt sich danach meist nicht mehr anbringen.

Sollte die Folierung besser Sommer oder im Winter erfolgen?

Sie können rund ums ganze Jahr einen Termin zur Folierung buchen, da das Fahrzeug immer in der Halle bearbeitet wird. In staubarmer Umgebung und bei 20 Grad Raumtemperatur schafft das Team von Autofolierung Mannheim optimale Voraussetzungen für ein perfektes Ergebnis.

Wie gehe ich bei beschädigter Autofolie vor?

Falls Ihr Fahrzeug bei einem Unfall oder auf dem Parkplatz beschädigt wurde, lässt sich die Folie ähnlich wie Lack reparieren.

Auf Wunsch kann auch das komplette Karosserieteil neu foliert werden. In der Regel übernimmt die Versicherung den Fall, falls der Vertrag entsprechende Klauseln enthält.

Muss die geänderte Farbe in die KFZ-Papiere eingetragen werden?

In Deutschland zugelassene und folierte Fahrzeuge sind von der Eintragungspflicht befreit. Die Vorschriften bei Fahrzeugen mit ausländischer Zulassung sollten Sie bereits vor der Folierung bei der zuständigen Behörde erfragen.

Die Folie löst sich an bestimmten Stellen – Wie wird eine Reklamation abgewickelt?

Sprechen Sie zuerst Ihren Folierer an, um die Ursache für die Ablösung zu finden. Grundsätzlich kommt entweder ein Materialfehler der Folie oder ein Verarbeitungsfehler infrage.

Bei einem Materialfehler (bespielsweise trennen sich trotz fachgerecht vorbereitetem Untergrund Folie und Kleber voneinander) kontaktiert die Werkstatt den Hersteller, ein Verarbeitungsfehler wird selbstverständlich nachgebessert.

Autofolierung Pro und Contra

Pro

+ Keine TÜV Zulassung nötig
+ Schützt den Originallack jahrelang vor Beschädigung
+ Veredelung durch persönliches Design
+ Um die Hälfte günstiger als eine Lackierung
+ Einfach austauschbar

Contra

– Schwierig bis unmöglich, Folien selbst anzubringen
– Darf nicht mit Wachs oder Heißwachs in Kontakt kommen